Dependendo do material e do deseño estrutural, os soportes do motor pódense clasificar en varios tipos. Os tipos comúns inclúen soportes de caucho orgánico, soportes hidráulicos e soportes electromagnéticos.
1. Soportes de goma: estes son o tipo máis básico e común de soporte de motor. Feitas principalmente de caucho, presentan unha estrutura sinxela e un baixo custo, polo que son aptas para a maioría dos vehículos económicos.
2. Soportes hidráulicos: en comparación cos soportes de goma tradicionais, os soportes hidráulicos incorporan unha cámara hidráulica e aceite amortecedor, que absorben e amortecen eficazmente as vibracións de alta-frecuencia e mellora a estabilidade da condución. Estes soportes úsanse normalmente en modelos de gama media-e alta-.
3. Soportes electromagnéticos: son a tecnoloxía de montaxe do motor de última xeración, que utilizan forza electromagnética para controlar activamente a transmisión de vibracións. Axustan as características de amortiguamento en tempo real en función das condicións de funcionamento do motor, conseguindo un control máis preciso das vibracións. Os soportes electromagnéticos adoitan atoparse en vehículos de luxo-de gama alta.
