Conxunto de motor, bloque de cilindros, culata, cigüeñal, árbore de levas, inxector de combustible, bomba de inxección de combustible, turbocompresor, bomba de auga. Bomba de aceite, bomba de transferencia de combustible, alternador, motor de arranque, etc.
En canto ás pezas do motor, temos calidade orixinal, de segunda man e de segunda man.

-
Pezas da escavadora PC200 PC240 600-861-6420 6Alternador do motor D107Pezas da escavadora PC200 PC240 600-861-6420 6Alternador do motor D107. Número de peza : 600-861-6420. Modelo de excavadora: PC200 PC240. Modelo de motor: 6D107. Calidade: Feito en China, orixinal
-
Alternador para motor D6E VOE17204355 17204355Alternador para motor D6E VOE17204355 17204355. Número de peza : VOE17204355. Aplicación: motor. Modelo de motor: D6E. Calidade: Feito en China, orixinal
-
Motor de arranque para excavadora E320D 272-4774 2724774Motor de arranque para excavadora E320D 272-4774 2724774. Número de peza : 272-4774. Aplicación: 311C, 311D LRR, 312C, 312C L, 312D, 312D L, 313D, 314C, 314D CR, 314D LCR, 315D L, 318C, 318D L, 319D,
-
Motor de arranque do motor 4HK1Motor de arranque 4HK1. Modelo de motor: 4HK1. Aplicación: excavadora. Calidade: Feito en China, orixinal. MOQ: 1 peza
-
Inxector de combustible para escavadora E320D 326-4700 3264700Inxector de combustible para escavadora E320D 326-4700 3264700. Modelo de motor: C6.4. Número de peza : 326-4700. Aplicación: 320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR,
-
Inxectores de combustible do motor C9 267-9734 2679734Inxectores de combustible do motor C9 267-9734 2679734. Número de peza:267-9734 2679734. Modelo de excavadora: D6R III D6T. Modelo de motor: C9. Calidade: Feito en China, orixinal
-
Inyector de combustible diésel 6745-12-3100 para motor 6D114Inyector diésel 6745-12-3100 para motor 6D114. Número de peza : 6745-12-3100. Modelo de excavadora: PC300 PC350. Modelo de motor: 6D114. Calidade: Feito en China, orixinal
-
Bomba de inxección de combustible de motor diésel para excavadora 3190677 319-0677 para...Bomba de inxección de combustible do motor diésel da escavadora 3190677 319-0677 para o motor C9. Número de peza:319-0677 3190677. Modelo de excavadora: 324D 325D 329D 330D 336D. Modelo de motor: C9.
-
E320C E320D Recambio para excavadora 3109634 S6K 3066 Culata de motor diésel 310-9634E320C E320D Recambio para excavadora 3109634 S6K 3066 Culata de motor diésel 310-9634. Número de peza:3109634 310-9634. Modelo de excavadora: E320C E320D. Modelo de motor: S6K 3066. Calidade: Feito
-
Alternador de excavadora 107-7977 para motor C9 3126BAlternador de excavadora 107-7977 para motor C9 3126B. Número de peza : 107-7977. Modelo de motor: C9 3126B. Modelo de máquina: 3126B, 3176C, 3196, 320B, 325B L, 330B L, 3412, 345B L, 350, 365B, 365B
-
035000-4190 01-35-7000 Alternador 24V 50A 8PK para DH220-5 DB58035000-4190 01-35-7000 Alternador 24 voltios 50A 8PK para DH220-5. Número de peza: 035000-4190 01-35-7000. Modelo de escavadora: DH220-5. Modelo de motor: DB58. Calidade: Feito en China
-
333-1184 Alternador para motor 3116 3512 3516B333-1184 Alternador para motor 3116 3512 3516B. Número de peza : 333-1184. Modelo de motor: 3116, 3126, 3126B, 3176B, 3176C, 3196, 3304, 3306, 3306B, 3406, 3406B, 3406C, 3406E, 3408, 3408C, 33408C,
Os seus fabricantes profesionais de pezas de motor
Guangzhou Chaotian Construction Machinery Equipment Co.,Ltd dedícase a proporcionar pezas de maquinaria de construción de alta -calidade e alto- rendemento para clientes globais, que abarcan unha variedade de equipos como escavadoras, excavadoras, cargadoras, etc. Xa sexa unha gran empresa de construción ou unha pequena empresa de mantemento de equipos, Chaotian Machinery pode proporcionarlle solucións a medida.{4}}
Por que elixirnos
Garantía de Calidade
Sempre primamos a calidade do produto. Cunha tecnoloxía de produción avanzada e un estrito control de calidade, os nosos produtos garanten a durabilidade e a fiabilidade, axudándoche a conseguir o mellor rendemento nos teus proxectos de enxeñería.
Posicionamento no mercado
Estamos situados no mercado de gama media-{-alta-, atendendo a fabricantes de maquinaria de construción e usuarios finais de todo o mundo. Con equipos de produción avanzados e unha rica experiencia na industria, os nosos produtos foron amplamente recoñecidos e de confianza no mercado.
Excelente servizo
Antes do envío, inspeccionamos coidadosamente todos os elementos e proporcionamos fotos para a súa revisión. O envío só se realizará despois da súa confirmación, o que garante que reciba exactamente o que pediu.Servizo posvenda regular-e unha liña directa de orientación técnica as 24 horas.
Fiabilidade:
O cilindro e a cabeza do cilindro de aliaxe de ferro fundido teñen unha alta resistencia e rixidez; a estrutura global totalmente equilibrada e forxada retorcida e o cigüeñal endurecido de esquina-funcionan sen problemas, cunha maior resistencia e fiabilidade, baixa perda de potencia, un funcionamento fiable e unha taxa de fallo extremadamente baixa. Deseñado especificamente para as características do xerador de enerxía, permite que a unidade se recupere rapidamente ao cargar.
Emerxencia:
O xerador ten algunha capacidade de inicio rápido para garantir a capacidade de transmisión rápida de enerxía do alternador de emerxencia. O tempo de transmisión de enerxía do alternador pode alcanzar os 8 ~ 15 segundos (axustable) e ten unha capacidade de alimentación de emerxencia superior;
Capacidade de carga:
A poderosa potencia do motor fai que o alternador teña unha excelente capacidade de sobrecarga de carga, o aumento repentino da carga do alternador pode alcanzar o 80% e a capacidade de aumento de carga doutros modelos é xeralmente do 50%;
Método de inxección de combustible:
Sistema de combustible PT exclusivo (presión de inxección superior a 100 MPa), catro -válvulas por cilindro, tecnoloxía de inxección directa, sobrealimentación e refrixeración intercalada, polo que a emisión alcanza o Euro 2, a taxa de consumo de combustible é xeralmente inferior a 210 g/kwh e o control de aceite de paso, conseguindo así maiores requisitos de enerxía e protección ambiental;


Fácil de manter:
Os centros de reparación de motores e de repostos están situados nas principais cidades de todo o país, proporcionando compoñentes adecuados do motor, sistemas de filtros, produtos de información e servizos de reparación rápida;
Vida útil:
O tempo de revisión do motor alcanza as 20.000 horas, o que equivale a 5 a 8 veces da máquina doméstica;
Económico:
Os motores cun consumo de combustible inferior a 210 g/kwh reducen moito o custo de uso do usuario. Aínda que os consumibles de mantemento do motor son máis caros que as máquinas domésticas, son duradeiros, teñen longos ciclos de mantemento e substitución e teñen un mantemento xeral inferior;
Contido Tecnolóxico:
O motor avanzado do mundo, o sistema de combustible PT patentado, garante o estado de funcionamento do motor en diferentes ambientes e diferentes condicións de traballo;
Optimización de emisións:
Cumpre o estándar alemán TA-Luft, o estándar CARB de California Air Resources Bureau, o estándar EPA da Axencia de Protección Ambiental e o estándar de emisións de vehículos de estrada EURO Off- da Comunidade Europea, que cumpre os estándares de emisións Euro II.
Partes dun alternador
Rotor e estator
Crea un campo magnético e induce corrente eléctrica.
Regulador de tensión
Mantén unha tensión de saída estable.
Rectificador
Converte a corrente alterna (AC) en corrente continua (DC).
Polea motriz
Transmite a potencia do motor ao alternador a través dunha correa.
Ventilador de refrixeración
Evita o sobrequecemento.
Rodamentos
Garantir unha rotación suave do rotor.
Aplicación específica dos alternadores
Alternadores de automoción
Os alternadores utilízanse nos modernos vehículos con motor de combustión interna para cargar a batería e alimentar o sistema eléctrico mentres o motor está en marcha. Ata a década de 1960, os coches utilizaban xeradores de corrente continua con conmutadores. Coa dispoñibilidade de rectificadores de diodos de silicio accesibles, utilízanse alternadores.
Alternadores mariños
Os alternadores mariños utilizados nos iates están debidamente adaptados ao medio marino. Están deseñados para ser a proba de explosión (protexidos contra a ignición), polo que as faíscas do cepillo non poden encender mesturas de gases explosivos no ambiente da sala de máquinas. Segundo o tipo de sistema instalado, poden ser de 12 ou 24 voltios. Os diésel mariños máis grandes poden ter dous ou máis alternadores para xestionar as altas demandas de potencia dos iates modernos.
Alternador de locomotora eléctrica{0}diésel
Nas posteriores locomotoras diésel-eléctricas e unidades múltiples diésel-eléctricas, o motor principal fai girar un alternador que proporciona enerxía aos motores de tracción (CA ou CC). Os alternadores de tracción normalmente usan rectificadores de diodos de silicio integrados para proporcionar ata 1200 voltios de CC ao motor de tracción. As primeiras locomotoras eléctricas diésel-, moitas das cales aínda están en uso, utilizaban xeradores de corrente continua, antes de que a electrónica de potencia de silicio facilitase o control da velocidade dos motores de tracción de CC. A maioría destes teñen dous xeradores, un dos cales xera a corrente de campo para o xerador principal máis grande.
Radio alternador
Os alternadores de alta frecuencia de tipo reluctancia variable úsanse comercialmente para a transmisión de radio en bandas de radio de baixa frecuencia. Utilizáronse para transmitir código Morse e utilizáronse experimentalmente para transmitir son e música. Nun alternador de Alexandría, tanto os enrolamentos de campo como da armadura están estacionarios e xérase corrente na armadura debido á reluctancia cambiante do rotor (que non ten enrolamentos nin partes que transportan corrente). Tales máquinas usáronse para xerar corrente eléctrica de radiofrecuencia, aínda que de forma ineficiente, para a transmisión de radio.
Especificación do alternador do motor
|
Categoría |
Alternador |
Material |
Metal |
|
Saída nominal |
Servizo de consultoría |
Motor coincidente |
Servizo de consultoría |
|
Polea |
Servizo de consultoría |
Modelos aplicables |
Varios modelos de vehículos |
|
Embalaxe |
Cartón |
Ámbito de aplicación |
Varios modelos de vehículos |
|
É unha fonte exclusiva de mercadorías de exportación transfronteiriza- |
Si |
Contido do servizo |
Servizos de mantemento de apoio |
Aumento da saída -Un alternador de alta potencia dará ao teu vehículo máis potencia que un alternador estándar. Isto significa que poderás acelerar máis rápido, manexar mellor outeiros máis grandes e facer funcionar o teu motor máis tempo sen ter ningún problema.
Aforro de combustible mellorado -Un alternador de alto rendemento axudarache a mellorar a túa economía de combustible aumentando a cantidade de potencia que pode xerar o teu motor. Isto é especialmente beneficioso se conduces con frecuencia en zonas montañosas ou montañosas.
Durabilidade aumentada -Un alternador de alto rendemento está construído para durar máis que un alternador estándar. Isto significa que non será necesario substituír con tanta frecuencia, o que aforrará tempo e diñeiro a longo prazo.
Rendemento mellorado -Un alternador de alta potencia tamén mellorará o rendemento xeral do seu vehículo. Isto significa que aumentará as capacidades de aceleración, freada e manexo.

Usos dun alternador
Carga a batería do vehículo mentres o motor funciona.
Alimenta os faros, os instrumentos do cadro de mandos, os sistemas de infoentretemento e os sensores.
Imprescindible para sistemas de vehículos híbridos e eléctricos.
Úsase en xeradores, aeroxeradores e motores mariños.

O alternador do coche é o encargado de axudar a proporcionar enerxía eléctrica a diferentes partes dun vehículo. Diferénciase dunha batería, que é un compoñente clave que axuda a arrancar o motor. Unha vez que a batería fai o seu traballo, o alternador faise cargo para axudar a manter o coche en marcha.
Entón, que fai un alternador? Como se dixo antes, o alternador converte a enerxía mecánica en enerxía eléctrica. O cigüeñal dun vehículo utiliza unha correa serpentina, ou correa V-, para impulsar o alternador, que move o rotor dentro do alternador a gran velocidade.
A medida que este rotor xira, créase electricidade. Dentro do alternador hai imáns que permiten que a CA converta a enerxía mecánica xerada en electricidade. A enerxía envíase a un regulador de voltaxe que distribúe a electricidade a diferentes partes do coche.
As pezas alimentadas polo alternador inclúen unha variedade de compoñentes eléctricos, desde faros ata dirección eléctrica e cristais eléctricos. O alternador tamén ten a tarefa de cargar a batería.
Descrición do produto do alternador
|
Tipo |
Alternador |
|
Compatible con OEMS |
Para perkins |
|
Tensión |
12 |
|
Rotación |
CW |
|
Amperios |
70 |
|
Ranuras de poleas |
1 |
|
Localización do fan |
Interno |
|
Localización do Regulador |
Interno |
|
Reloxo Regulador |
11:00 |
|
Tipo de polea |
Embrague |
|
Polaridade |
Negativo |
Tempo de entrega
|
Cantidade (unidades) |
1 - 5 |
6 - 20 |
21 - 50 |
> 50 |
|
Prazo de entrega (días) |
5 |
7 |
10 |
Para ser negociado |
Embalaxe e envío
Embalaxe:Caixa de contrachapado, cartón ou palet.Entrega:Por aire, mar, DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, SF EXPRESS.


FAQ
Somos ben-coñecidos como un dos principais fabricantes e provedores de pezas de motor en China. Non dubide en mercar pezas de motor de alta calidade para a venda aquí na nosa fábrica. Póñase en contacto connosco para máis detalles.
